本报记者 张 敏 见习记者 梁傲男九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网

　　“双11”电商大促落下帷幕。国度邮政局数据裸露，10月21日至11月10日，寰宇快递揽收量约120.82亿件，同比增长21.4%；累计送达量约121.24亿件，同比增长约25.3%；日均业务量超5.5亿件，其中最高日处理量达到7.29亿件，同比增长74%，刷新单日业务量记录。

　　科技的一小步，带来了物流的一大步。各大物流企业纷纷作念足准备，从下单、中转、仓储、分拣，到派送、签收，每一个步履王人加快向“奢睿物流”转型。

　　京东物流方面暗意，“双11”时间，其遍布寰宇的智能物流基础设施和各种化的运力汇注，一经是保险“快准稳”劳动的两大基石，不仅通过物流践约开发了产业端与铺张端之间的信托，还匡助迢遥平台和商家终了库存管束优化、运营资本减少以及里面资源的高效分拨。

　　通常，菜鸟速递也在“双11”前夜积极部署，鼎力擢升快递功课遵守。公司新增了近300条直发融会，并成功启用了自营的华南分拨中心。该中心配备了先进的双层自动化分拣机和自动化摆轮分拣矩阵，这些高技术开导极大擢升了转运成果。

　　值得一提的是，无东谈主时期在快递物流规模的庸俗掌握正在悄然改变传统物流形状，并显耀擢升成果。京东物流X科技部智能驾驶安适东谈主王梓晨暗意，跟着交易形状的变化，物流时效越来越迫临生存，从大网仓配到即时配，愈加迫临用户的定制化需求。无东谈主车的加入不仅显耀缩短了运力资本，还使得所有这个词单票资本缩短了三分之一。

　　“无东谈主车不仅贬责了‘双11’配送岑岭期的快件堆积问题，还能识别交通讯号灯，遭受拦阻物会自动避行。”菜鸟集团副总裁、首席时期官李强暗意，无东谈主车不仅补足了东谈主力缺口，还缩短了资本。现在，江苏、山东、河南、山西等多地王人已引入无东谈主车配送劳动。

　　圆通速递在寰宇20多个地区已投用跨越200辆无东谈主车。圆通速递责任主谈主员李志鑫暗意：“咱们只需通过微信小步履，就不错轻便地进行取货和装货。无东谈主车还能帮手将驿站揽收的包裹挟回分拣时局，大大提高了快件时效，极地面擢升了客户到驿站取件的体验。”

　　此外，跟着跨境电商的快速发展，跨境物流劳动的需求也急剧增多。京东物流在“双11”时间灵通了深圳至吉隆坡的国际航路，10月份国际快递量环比增长65%。同期，京东物流还谋略全面升级专家织网谋略，瞻望2025年底专家外洋仓面积将终了翻番。

　　菜鸟则酌量速卖通升级了物流践约劳动体验，“专家5日达”国际快递产物已拓展至14个国度。菜鸟集团CEO万霖暗意，经济再专家化、专家产业链重塑对物流业既是挑战亦然机遇，行业仍有很大空间提供极致劳动、产物和体验。

　　11月12日，记者从北京市大兴区某快递公司网点获悉，与往年“双11”的两个快递岑岭不同，本年的快递岑岭期出现了三拨次。该网点责任主谈主员暗意：“岑岭时段增多，但也灵验缓解了网点快递量陡增带来的压力。为了应付快递运输岑岭，好多分拨中心不仅新增了分拣机器东谈主，还秉承了车线拉直、点对点直达的计谋，并增多了东谈主员和运输车辆，同期延迟了功课时期，全力保险快递时效。”

　　“双11”不仅是履行企业轮廓实力的试金石，更是塑造各异化竞争上风的黄金时机。某快递企业高管对记者暗意，旺季是擢升客户雕悍度、拓展商场份额的重要阶段。企业应精细围绕商场需求、客户需求以及汇注布局，精确定位并编削产物和劳动，通过数字化、精确化、各异化的产物和劳动分层计谋，为来年的业务布局奠定坚实基础。

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牵累剪辑：何松琳 九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网