据路透社1日报谈，在新的劳资契约探究闹翻后，好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸的船埠工东谈主从今日运行歇工，这是这些场地的船埠工东谈主近50年来初度举行大规模歇工，导致好意思国约一半的远洋运载中断。

　　歇工瘫痪了从缅因州到得克萨斯州数十个口岸的平淡运作，阻截了从食物到汽车等各式货品的运载。分析东谈主士警告，歇工每天令好意思国经济亏本数十亿好意思元，并阻碍处事，激勉通货扩张。

　　代表4.5万名好意思国口岸工东谈主的国外船埠工东谈主协会（ILA）最近一直在与代表老板团体的好意思国海运定约（USMX）进行探究，以争取在9月30日午夜的终末期限前缔结一份为期6年的新契约，但最终莫得生效。

　　纽约隔壁的一处船埠

　　ILA周二在一份声明中暗示，从好意思国东部技术凌晨00：01关闭了从缅因州到得克萨斯州的整个口岸，并拒却了USMX周一忽视的最终提议。ILA称，这一提议“远未达到其成员批准新契约的条款”。

　　报谈称，这是自1977年以来，ILA初度举行大歇工。歇工令好意思国依赖海运出进口的企业感到担忧。纽约和新泽西州港务局实施董事瑞克·科顿暗示，仅纽约市地区的口岸就有近10万个集装箱恭候卸货，现在因歇工而暂停，而往常一周将有35艘集装箱船驶向纽约。

　　好意思联社警告称，要是歇工捏续数周，将再次“引燃”通货扩张，并可能变成食物清寒。白宫2日发表声明暗示，总统拜登敦促探究两边尽快杀青一致，“公谈、赶紧地”限度歇工。声明称：“拜登总统和哈里斯副总统正在密切温雅东海岸和墨西哥湾沿岸口岸的歇工。”

　　起首：人人时报

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